Wind ohne Windschutzscheibe

Diese Technologie setzt der Sportwagengigant McLaren erstmals bei dem aktuellsten Modell in der Ultimate-Serie „Elva“ um, dem sportlichen Zweisitzer mit ganzen 804 PS. Mit Elva ist McLaren ein echtes Highlight gelungen, seine neue Technologie dem „Active Air Management System (AAMS)“ will der Sportwagenhersteller das Fahren bei höher Geschwindigkeit noch angenehmer machen. Das System führt Luft bei hohen Geschwindigkeiten über das offene Fahrercockpit und soll den Luftstrom seitlich sowie über dem Fahrer vorbeileiten, ohne diesen direkt zu beeinflussen.

 

 

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Auswirkungen auf die Aerodynamik

 

Das Fahrzeug Elva verfügt über ein variables Heck, dass sich auf Algorithmen entsprechend anpassen kann. Das Active Air Management System ist sogar in der Lage dafür zu sorgen, dass die Insassen des Fahrzeugs während eines Regenschauers im trockenen sitzen, wie der Projektleiter Andrew Kay mitteilt. Jedoch erwartet McLaren, dass die Insassen trotz der neuen Technologie aus Sicherheitsgründen nicht auf das Tragen von Helmen verzichten. Das Active Air Management System soll auch nur bei geringeren Geschwindigkeiten aktiviert werden.

 

 

 

 

 

 

 

 

Bild- & Videoquelle: McLaren